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8月28-30日，由文化和旅游部、浙江省人民政府主辦，浙江省文化和旅游廳、舟山市人民政府承辦，執(zhí)惠、趣旅協(xié)辦的2019國際海島旅游大會在舟山國際會議中心舉行。本屆大會以“新海島、新場景、新動能”為主題，國內(nèi)外近50位重量級嘉賓，從大文旅格局出發(fā)，以海洋全產(chǎn)業(yè)鏈布局視角，深度剖析融合大勢已定的海島旅游產(chǎn)業(yè)。

在29日下午的圓桌研討環(huán)節(jié)，5位重量級嘉賓圍繞“產(chǎn)業(yè)融合下，海島旅游的開發(fā)價值與未來趨勢”的議題，深度探討了當(dāng)前海島目的地開發(fā)政策環(huán)境的評估與走向預(yù)判、國內(nèi)海島旅游產(chǎn)品的供需現(xiàn)狀及突破點(diǎn)、國內(nèi)海島旅游跨界融合的路徑或模式，現(xiàn)場干貨滿滿。

主持嘉賓：

北京聯(lián)合大學(xué)中國旅游經(jīng)濟(jì)與政策研究中心主任、中國旅游協(xié)會休閑度假分會秘書長、世界旅游城市聯(lián)合會特聘專家　曾博偉

研討嘉賓：

順豐國際COO 劉強(qiáng)

世紀(jì)金源集團(tuán)高級副總裁、酒店文旅事業(yè)部總裁 蘭揚(yáng)

山海文旅集團(tuán)總裁  趙佳

鄉(xiāng)伴文旅創(chuàng)始人 朱勝萱

對于國內(nèi)海島旅游存在的現(xiàn)狀及問題，蘭揚(yáng)認(rèn)為有三方面：第一、國內(nèi)都是多頭管理，沒有專門以海洋開發(fā)為主的政府部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)；第二、對海洋資源的開發(fā)保護(hù)和生態(tài)系統(tǒng)利用不太平衡；第三、海洋人才的培養(yǎng)體制還不太健全，人才急缺。

朱勝萱表示，目前海島游無論是從觀光到度假，產(chǎn)品都非常少，未來海島游產(chǎn)品肯定會越來越多，因為非標(biāo)準(zhǔn)和個性化需求非常強(qiáng)烈。蘭揚(yáng)認(rèn)為，海島旅游的突破首先是政府戰(zhàn)略性、長期性的統(tǒng)一規(guī)劃，第二是要以市場經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向，走出自己的特色。趙佳則認(rèn)為，海島旅游最難的是交通類問題，一般的島嶼離大陸都有一段距離，基礎(chǔ)設(shè)施需要政府能夠配套。

在未來發(fā)展趨勢上，蘭揚(yáng)建議，可以發(fā)展體育運(yùn)動類項目，該項目還能促進(jìn)康養(yǎng)、頤養(yǎng)類項目的發(fā)展。趙佳則認(rèn)為，現(xiàn)在各地政府成立文旅集團(tuán)，可以把海島作為自己的資產(chǎn)，和民營企業(yè)，和真正做經(jīng)營的企業(yè)合作，可以把資產(chǎn)和資產(chǎn)的所有權(quán)、經(jīng)營權(quán)分離。

朱勝萱表示，海島旅游需要整合很多東西，不管是交通的可達(dá)，包括旅游的開發(fā)，除了自然資源以外，一定要將人容納進(jìn)去。他認(rèn)為，組織上的跨界是第一步，包括能不能整合當(dāng)?shù)卣?、集體公司、村民。第二是做資源類的整合。

在劉強(qiáng)看來，海島旅游的發(fā)展強(qiáng)調(diào)多元化產(chǎn)業(yè)政策之間的協(xié)同性，要落實(shí)餐飲業(yè)、漁業(yè)、農(nóng)業(yè)、酒店業(yè)、快遞業(yè)的相互扶持，更要展現(xiàn)服務(wù)的友好性。他認(rèn)為，多產(chǎn)業(yè)之間協(xié)同性的政策加強(qiáng)，是未來很重要的趨勢。

曾博偉總結(jié)道，海島旅游從產(chǎn)品上來講，要以需求為導(dǎo)向，不管是需求升級，還是維持現(xiàn)狀，我們根據(jù)需求去找產(chǎn)品，提供我們的供給。從融合角度來說，有產(chǎn)品融合、體制機(jī)制的融合、商業(yè)模式融合等等。每個人都是廣袤大陸的一部分，海島跟消費(fèi)者、投資者各方面都在發(fā)生緊密聯(lián)系，這個聯(lián)系既是未來海島旅游的發(fā)展方向，同時提供了更多機(jī)會。

以下為圓桌研討實(shí)錄：

（本文根據(jù)演講實(shí)錄整理而來，部分內(nèi)容未經(jīng)當(dāng)事人審核。執(zhí)惠略做刪減）

曾博偉：今天的四位嘉賓在我們國內(nèi)文化旅游界都是非常有影響的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。在文化旅游領(lǐng)域，海島旅游是一個非常大的熱點(diǎn)，不管是全球還是中國。中國來講，我們有很多的海島資源，光海島就有1.1萬個，500平方米以上的有6500個。島嶼既是我們中國版圖一個很重要的組成部分，同時也是我們很重要的消費(fèi)場景。所以今天圍繞海島旅游目的地，跟幾位嘉賓進(jìn)行交流。

北京聯(lián)合大學(xué)中國旅游經(jīng)濟(jì)與政策研究中心主任、中國旅游協(xié)會休閑度假分會秘書長、世界旅游城市聯(lián)合會特聘專家　曾博偉

第一個問題是宏觀一點(diǎn)的。我想問問幾位嘉賓，怎么看待當(dāng)前海島旅游開發(fā)的政策背景和趨勢，怎樣對海島未來做判斷，這是很重要的前提。我想先請朱勝萱先生談一談。

朱勝萱：大家好，我是朱勝萱。我個人感覺海島旅游這兩年被大家慢慢關(guān)注了，但我對市場的到來和政策并不那么樂觀。我覺得有兩個原因。

鄉(xiāng)伴文旅創(chuàng)始人 朱勝萱

第一，由于海島資源的稀缺性和對生態(tài)保護(hù)的重要性，這兩年不斷被提上了重視的定位。一方面是政府或者消費(fèi)者對它的渴望，另一方面是政策對生態(tài)保護(hù)的管控。我覺得這是一個大趨勢。

對生態(tài)環(huán)境管控的情況下，不管是當(dāng)?shù)氐恼€是投資人，對項目取得開發(fā)的各種各樣的瓶頸都會存在。所以我其實(shí)是持有一個并不是特別快速能夠看到改變的態(tài)度。我覺得有一個博弈期，就是當(dāng)商業(yè)進(jìn)入或者當(dāng)生態(tài)保護(hù)嚴(yán)格管控，他們之間會達(dá)到一個平衡點(diǎn)。

曾博偉：朱先生沒有唱贊歌，這是一個投資人的理性判斷。海島雖然是我們很重要的文化旅游消費(fèi)地，這里面有一個平衡點(diǎn)，對政府也是一個考量，我們要可持續(xù)發(fā)展，怎樣可持續(xù)發(fā)展，有很多可以去做的東西。

下面請順豐國際的COO。從物流行業(yè)怎么來看海島旅游政策的環(huán)境以及發(fā)展趨勢？

劉強(qiáng)：大家可能很好奇，做快遞的怎么來到海島旅游的論壇上。作為海島經(jīng)濟(jì)的一個重要組成部分，其實(shí)快遞也能發(fā)揮越來越大的價值和推動力。接下來先回答主持人提出來的問題，首先關(guān)于海島旅游環(huán)境政策的特點(diǎn)，我覺得有兩個關(guān)鍵詞可以表達(dá)我的觀點(diǎn)。

第一，友好性。第二，可持續(xù)性。

關(guān)于可持續(xù)性，很多嘉賓提到了發(fā)展的可持續(xù)性、環(huán)境環(huán)保的可持續(xù)性，這個我就不多說了。

關(guān)于友好性,其實(shí)這個可能回到我自己的專業(yè)上了，友好性更多體現(xiàn)在服務(wù)的友好性上。政策不僅僅是對游客有了一些保護(hù)的條款，同時對于整個行業(yè)的發(fā)展也出臺了更多友好和刺激的政策，希望整個產(chǎn)業(yè)能夠朝著一個可持續(xù)性方向去發(fā)展。所以這是兩個關(guān)鍵詞。

順豐國際COO 劉強(qiáng)

關(guān)于產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)展趨勢，我簡單總結(jié)了一下。

第一，國際化。整個海島旅游的趨勢第一點(diǎn)是國際化。

第二，多元化。產(chǎn)業(yè)政策之間的協(xié)同性將大大加強(qiáng)。

關(guān)于第二點(diǎn)發(fā)展趨勢，就是圍繞著海島旅游的多元化政策之間的協(xié)同性必然將大大加強(qiáng)。我舉個例子，像餐飲業(yè)、酒店業(yè)、漁業(yè)、農(nóng)業(yè)，其實(shí)和我們整個海島旅游業(yè)之間的聯(lián)系和互動越來越強(qiáng)了。當(dāng)我們在制定一項海島旅游業(yè)政策的時候，其實(shí)不僅僅考慮海島旅游，一定會涉及到當(dāng)?shù)氐臐O業(yè)、餐飲和酒店業(yè)，甚至是需要相關(guān)的快遞業(yè)去出臺一系列落實(shí)政策去支持海島旅游業(yè)的發(fā)展。所以，多產(chǎn)業(yè)之間協(xié)同性的政策加強(qiáng)，我個人理解應(yīng)該是未來很重要的趨勢。

曾博偉：謝謝！不同的視角會對我們有更多的啟發(fā)。物流貌似跟海島沒有直接的關(guān)系，但背后是一個龐大的體系在支撐我們海島旅游業(yè)的發(fā)展，都有非常大的作用。

接下來請問世紀(jì)金源的蘭揚(yáng)總。根據(jù)您這些年深耕文旅的經(jīng)驗，您覺得目前海島旅游存在什么問題？

蘭揚(yáng)：感謝主持人提問。大家好，我是世紀(jì)金源集團(tuán)酒店文旅事業(yè)部總裁蘭揚(yáng)。在五年前我們就已經(jīng)做過海島相關(guān)的海洋文旅產(chǎn)業(yè)，在福建羅源灣，我們有一個占地面積近20萬平方米，以海洋館、海上運(yùn)動中心、海洋體驗、科普教育、演藝為主的海洋世界旅游區(qū)；在寧波杭州灣，我們還有一個以陸公園、水公園、海底溫泉為主題的25萬平米的海皮島景區(qū)。

通過多年來的實(shí)操經(jīng)驗與教訓(xùn)，我認(rèn)為中國的海島旅游總體來說有以下幾個問題：第一是國內(nèi)都是多頭管理，沒有專門以海洋開發(fā)為主的政府部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)；第二是對海洋資源的開發(fā)保護(hù)和生態(tài)系統(tǒng)利用不太平衡；第三是海洋人才的培養(yǎng)體制還不太健全，人才急缺。所以我認(rèn)為未來政策應(yīng)在這三方面有所突破，以科學(xué)發(fā)展思維做到制度創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。

世紀(jì)金源集團(tuán)高級副總裁、酒店文旅事業(yè)部總裁 蘭揚(yáng)

關(guān)于海島旅游的趨勢和方向，我認(rèn)為第一個是可持續(xù)性，正如剛才幾位海外嘉賓談到的馬爾代夫的案例，它對海島開發(fā)有自己的理念，所以我認(rèn)為可持續(xù)性以生態(tài)保護(hù)為根本是一個原則。海洋資源是不可復(fù)制的，如果不能把自然資源和生態(tài)系統(tǒng)很好的平衡，那就失去了最大的價值所在，也失去了未來海島旅游發(fā)展的潛力與空間。

第二個是體驗性，即“以地方風(fēng)情為魂”。三亞可以說是國內(nèi)海島旅游知名度頗高的，但與世界上的其他海島相比，還沒有形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。我們雖然集中了許多奢華酒店和度假品牌，但無論是游客流入還是體驗感，都不如東南亞的海島好。究其原因，是沒有對本地文化很好的挖掘，比如馬爾代夫的一島一酒店模式，每個島由不同的民俗文化和建筑風(fēng)貌體現(xiàn)；比如夏威夷，通過歌謠和禮節(jié)形成標(biāo)志性IP來體現(xiàn)特色；比如蘇梅島，可能主島就是做度假休閑，副島可能就是個咖啡廳，或是一個電音節(jié)狂歡派對、一個海釣等等，每一個島都有自己的特色。所以我認(rèn)為，我們對當(dāng)?shù)匚幕耐诰蜻€是不夠的。

第三個是政策方向創(chuàng)新，不管是制度、管理、產(chǎn)品還是服務(wù)都要不斷創(chuàng)新。我們之前是伴隨著地產(chǎn)做文旅開發(fā)，實(shí)際上反過頭來，我們覺得地產(chǎn)和文旅根本就不矛盾。

“衣、食、住、行、游、購、娛”是文旅生活的核心業(yè)態(tài)，開發(fā)文旅項目關(guān)鍵是用什么思維開發(fā)，如果仍然用地產(chǎn)思維和城市開發(fā)思維去做，一定會出問題，而旅游的思維則不同。域見文旅不是地產(chǎn)公司，我們投資優(yōu)質(zhì)IP內(nèi)容和旅游產(chǎn)品，以輕資產(chǎn)輸出，依賴運(yùn)營和營銷，為更多度假目的地賦能與服務(wù)。域見文旅在海島旅游方面有很多嘗試，但現(xiàn)在我們也在反思和升級。

海島旅游的突破首先是政府戰(zhàn)略性、長期性的統(tǒng)一規(guī)劃，第二是要以市場經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向，比如馬爾代夫“一島一酒店”的發(fā)展模式就是對海島的租賃式使用，走出了自己的特色。我們也希望更多海島發(fā)展以市場經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向，鼓勵民營企業(yè)參與，同時政府統(tǒng)一規(guī)劃，做好自然開發(fā)和資源保護(hù)的平衡。

曾博偉：謝謝蘭總！蘭總的觀點(diǎn)我也很贊同，我們海島旅游投資不僅要光想著政府，招商引資有很多種，把我們的政策服務(wù)做好。你剛才講得非常重要的，比如說管理部門多頭管理，我們可以更好地協(xié)同。我覺得如果政府做得更好，投資門檻會降低。一個地方海島旅游的發(fā)展，未來走勢其實(shí)是需要兩方去推動的。

最后一個問題想請問一下山海的趙佳總，山海文旅在文旅圈也是冉冉升起的新星，我們對文化旅游行業(yè)的前景非?？春?。今天主題聚焦在海島，山海文旅怎么去看未來投資的前景或者走向、趨勢。

趙佳：謝謝曾老師。我們在海島方面也在洽談、關(guān)注，我覺得今后人工島不是一個好的趨勢，最主要的是自然的島嶼，現(xiàn)在我們接觸的有溫州的洞頭，還有青島的靈山等等島嶼，我覺得政府愿意拿這些島嶼出來開發(fā)做經(jīng)營，也是新的旅游趨勢。

這幾年，我們在做文旅的體驗，就覺得大家的消費(fèi)已經(jīng)從原來的只去幾個知名的景點(diǎn)，已經(jīng)到了有個性化的地方。我們有大量的島嶼可以去游玩，可以享受不同的體驗。

山海文旅集團(tuán)總裁  趙佳

我覺得在海島游的趨勢中，人流肯定會越來越多。我們自身旗下有一個旅行社，現(xiàn)在在全國有1800多個實(shí)體的門店，從統(tǒng)計來講，現(xiàn)在大家游玩的并不只是傳統(tǒng)的景區(qū)，包括我們出境的有很多海島的線路，大家去的也非常多。

而且在政策上，其實(shí)海島和我們最開始的地產(chǎn)應(yīng)該是類似，為什么政府現(xiàn)在能放開？實(shí)際上土地掌握在政府手中，但是作為土地開發(fā)、房地產(chǎn)開發(fā)，引入產(chǎn)業(yè)配套的時候要出讓給開發(fā)商。最開始的時候只是出讓住宅用地，到現(xiàn)在發(fā)展到不只是有住宅，必須帶產(chǎn)業(yè)。

其實(shí)我覺得海島也應(yīng)該是一樣的，政府原來持有的，企業(yè)也可以持有，一方面可以給到有實(shí)力的開發(fā)商，就像剛才嘉賓說的不超過20%，把法律確定好，而且我們只做產(chǎn)業(yè)經(jīng)營。這是有沉淀資產(chǎn)的有實(shí)力的開發(fā)商可以做的工作。

現(xiàn)在各地政府成立文旅集團(tuán)，可以把海島作為自己的資產(chǎn)，和民營企業(yè)，和真正做經(jīng)營的企業(yè)合作，大家可以把資產(chǎn)和資產(chǎn)的所有權(quán)、經(jīng)營權(quán)分離。這也是未來的趨勢。

曾博偉：謝謝趙總！政府應(yīng)該在政策的把控上，比如房地產(chǎn)用地、酒店用地可以做一些比例的確定。

剛才我們討論了比較宏觀的問題，現(xiàn)在我們再討論一點(diǎn)具體的問題。不管是投資一些新的海島旅游產(chǎn)品，還是說我們在現(xiàn)有的一些存量的海島旅游產(chǎn)品上做優(yōu)化，其實(shí)面臨著怎么樣去供需適配的問題，怎樣找到突破點(diǎn)。過去海島旅游就是吃海鮮、吹海風(fēng)、泡海澡等等，現(xiàn)在還有這樣的消費(fèi)模式。我們的海島旅游要升級，舟山要引領(lǐng)這樣的升級。所以請問四位嘉賓，怎樣看待我們的海島旅游產(chǎn)品的供需現(xiàn)狀，以及我們怎樣去找到突破點(diǎn)？

朱勝萱：從供需角度來講，大眾對海島游無論是從觀光到度假產(chǎn)品都是非常少的。長三角一體化發(fā)展的過程中，我覺得城市大量開始旅游消費(fèi)升級，但它僅限于城郊附近?？缭饺男r來到舟山的旅游觀光項目偏少。可能在整個鏈條中，營銷、產(chǎn)品包裝、供應(yīng)鏈渠道、產(chǎn)品整合還是屬于供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫節(jié)的狀態(tài)。比如象山，大家只知道象山的小海鮮，其實(shí)整個旅游產(chǎn)品沒有經(jīng)過完整的打包和包裝，不是一家企業(yè)或者一個旅游目的地能做到的，是整個從營銷產(chǎn)品、到渠道、到產(chǎn)品研發(fā)，到最終的開發(fā)端、服務(wù)端，整個產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侨笔У臓顟B(tài)，大家只關(guān)注到要有這樣的海島開發(fā)的產(chǎn)品，但是整個大系統(tǒng)的整合是比較缺乏的。

第二，這個產(chǎn)品對于人的需求度。由于它有時間和季節(jié)的周期性，對于周期性很強(qiáng)的行業(yè)很難在一年時間內(nèi)斷掉那幾個檔的時間，包括這種產(chǎn)品的投資人和企業(yè)對于不均衡的旺季來處理時間周期是有問題的。我認(rèn)為在往下走的過程當(dāng)中，產(chǎn)品肯定會越來越多，因為非標(biāo)準(zhǔn)和個性化非常強(qiáng)烈，對于產(chǎn)品的打造來講很容易出產(chǎn)品的特征。從時代的發(fā)展上，人對非標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)體驗化、個性化的體驗需求會非常高，我覺得這是一個大趨勢?？赡茉谶@個產(chǎn)品鏈條的各個環(huán)節(jié)是有機(jī)會的。

曾博偉：謝謝！他剛才講了一個核心，我們做海島旅游的產(chǎn)品真的就是一個系統(tǒng)化的工程，就是一個完整的鏈條，可能一個鏈條出了問題，整個供應(yīng)可能就有問題。我們一直都不知道我們錯在什么地方，整個東西都沒有通盤的考慮。我們中國在這一塊發(fā)展得比較晚，我們應(yīng)該用系統(tǒng)化的思維考慮供需的系統(tǒng)。

剛才也借著朱總的話，劉強(qiáng)總也講了鏈條的問題，又到我們順豐擅長的鏈條的體系。

劉強(qiáng)：我想從游客的角度說一下旅游產(chǎn)品的供需問題。站在游客的角度，所有的旅行社給我提供的旅游產(chǎn)品是很豐富的，甚至豐富到經(jīng)常讓我難以選擇一個最優(yōu)的旅游產(chǎn)品。所以僅僅從旅游產(chǎn)品、供需本身來講，我認(rèn)為已經(jīng)很豐富了。缺失的是什么呢？我認(rèn)為是配套服務(wù)，這是站在游客的角度來親身考慮。

其實(shí)站在旅行社的角度，我們最近也做了幾個客戶，是旅行社的，因為面對國際旅客的時候，通常在網(wǎng)上預(yù)訂完以后需要把門票、一些證件資料要寄給客人，這時候去選擇一個可寄遞性就很重要了。

第三，站在景區(qū)和商家的角度，我們經(jīng)常說舟山的海鮮是全世界有名的。我們來到舟山除了旅游以外，相信還有很多買海鮮的需求。坦白地說，舟山的螃蟹特別好吃，我也同時希望走的時候能夠帶一箱螃蟹給我的家人。所以說從各個角度來看，如果有機(jī)會把旅游產(chǎn)品的配套服務(wù)能夠加強(qiáng)，甚至是金融的，比如說對于很多大學(xué)生沒有那么多錢是不是可以稍微貸點(diǎn)款出國做旅游，類似配套的服務(wù)。我相信我們整個旅游產(chǎn)品的立體感、可實(shí)現(xiàn)性會更加地友好。

曾博偉：謝謝劉總！我們說到供需還是站在消費(fèi)者的角度看待問題，消費(fèi)者的需求沒有滿足的就是我們的機(jī)會?？赡苁且粋€大的產(chǎn)品，可能就是剛才講的很小的服務(wù)，哪怕是物流的配送服務(wù)，所以我覺得真的可以做的東西還是很多。

下面再問一下世紀(jì)金源的蘭總，從你們的角度來看，產(chǎn)品方面哪些是很有前景的？世紀(jì)金源關(guān)注哪些？或者投哪些是比較有前景的項目或者產(chǎn)品？

蘭揚(yáng)：關(guān)于產(chǎn)品突破問題，我覺得隨著消費(fèi)升級，度假不再是住酒店和發(fā)呆看海，這些已經(jīng)滿足不了如今年輕人的消費(fèi)需求了。那么如今的他們在海島上喜歡做什么？我覺得一是喜歡競技類、賽事類體育項目，通過體育和娛樂來社交；第二是豐富多彩的夜間娛樂項目；第三是網(wǎng)紅的景點(diǎn)景觀。我不太贊同網(wǎng)紅是曇花一現(xiàn)的說法，這些網(wǎng)紅景觀能在短時間內(nèi)能聚集大量粉絲，是因為他的美引起了內(nèi)心的共鳴，是有真正建筑學(xué)的美感存在的。

關(guān)于創(chuàng)新問題，我認(rèn)為，主要分為以下幾點(diǎn)。第一是產(chǎn)品創(chuàng)新，目前的海島景觀大部分都是千篇一律的粉墻黛瓦或是仿古建筑，大量的雷同建筑實(shí)際上阻礙了產(chǎn)品創(chuàng)新。我們要做的是根據(jù)不同的產(chǎn)品內(nèi)容，將海島建筑做色彩景觀引導(dǎo)，這是產(chǎn)品創(chuàng)新的關(guān)鍵。

第二是服務(wù)創(chuàng)新。當(dāng)我們?nèi)ハ耐臅r，標(biāo)志性的打招呼用語、草裙舞和歡迎儀式使得它的服務(wù)成為符號化標(biāo)簽和儀式感。而目前國內(nèi)卻流于日常服務(wù)，缺少融入性和代入感。

三是營銷手段創(chuàng)新。海島旅游的宣傳不要局限于“恢弘”、“壯美”等有距離感的營銷方式和詞匯，而是要根據(jù)不同人群采取不同宣傳手段。

四是全季節(jié)旅游。海島最難的是季節(jié)性，很多地方季節(jié)性強(qiáng)，淡旺季明顯。如何支持這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展？到了冬季，室內(nèi)藝術(shù)類、文化性項目引導(dǎo)不失為一個好辦法。

曾博偉：謝謝蘭總！我們產(chǎn)品上可能要有一些體驗性的，比如說體育旅游的內(nèi)容，我們服務(wù)上有些特色標(biāo)簽，要跟別人簡明扼要地傳遞出你的形象。您剛才的觀點(diǎn)我也認(rèn)同，剛才講的一些建筑，像我知道的北戴河的孤獨(dú)圖書館就是用這種方式導(dǎo)流，吸引游客去了以后，發(fā)現(xiàn)還有很多好玩的。這是很好的措施，我們要捕捉消費(fèi)者的心理。

下面請山海文旅的趙佳總來談?wù)劰┬柙趺催m配，怎樣找到海島旅游的突破點(diǎn)？

趙佳：最難的是交通類型的產(chǎn)品，這個還真是要政府來解決。因為到達(dá)性是最難的，一般的島嶼都是離大陸有一段距離的，如果說我們都坐船去，船的運(yùn)輸力是比較小的，架橋的話成本很高。作為投資文旅的企業(yè)來講，大家還要求發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施的東西還是要政府能夠配套。我覺得這是最基礎(chǔ)的東西。

曾博偉：謝謝，趙總說了基礎(chǔ)性的問題，交通。海島產(chǎn)品跟別的不一樣，就是到達(dá)性的問題，無非是架橋，要么坐船。像舟山這些年的發(fā)展很大程度上得益于交通的改善。特別是跨海大橋修通以后改善很大。

最后一個問題，海島旅游里面的跨界融合應(yīng)該是一個什么樣的路徑或者模式？我相信我們很多海島旅游的經(jīng)營者和我們的投資商很關(guān)注這個問題。

朱勝萱：說跨界，我覺得其實(shí)就是把不同領(lǐng)域整合在一起做出一個新的產(chǎn)品，特別在海島的項目上，我覺得組織上的跨界是第一步的。海島旅游需要整合很多東西，不管是交通的可達(dá)，包括旅游的開發(fā)，除了自然資源以外，一定要人容納進(jìn)去，需要土地、建筑物。

海島上，由于環(huán)境的保護(hù)和資源的稀缺性，如果不把這些資源整合在一起，其實(shí)光談產(chǎn)品是沒有用的。第一步，組織上的跨界就是到底能不能整合當(dāng)?shù)卣?、集體公司、村民，包括用股份制等等都在嘗試，當(dāng)然，真實(shí)能做到的目前我覺得沒有幾個項目，大多數(shù)是希望劃出一個島、一塊地交給誰。你只要到達(dá)目的地的體驗感不好，就會導(dǎo)致這個旅游產(chǎn)品的體驗會問題。所以我覺得第一個肯定還是組織類的跨界融合。

第二，每個領(lǐng)域做得最好的都是做到最垂直、最優(yōu)秀，做住宿、開發(fā)、物流產(chǎn)品的等等。我覺得他們之間真的要跨界是蠻難的，你非要讓做物流的來做酒店，做酒店的去做旅行體驗是非常難的，我覺得還是做資源類的整合，其中有一個在某個領(lǐng)域做到最垂直，來整合其他資源，作為利益相關(guān)方，而不是簡單的服務(wù)方。如果能用利益相關(guān)方的整合，我覺得跨界會出現(xiàn)蠻有意思的變化。

曾博偉：朱總的視角還是挺獨(dú)特，說是組織的融合，其實(shí)還是機(jī)制的融合。第二會形成合力，不管是政府開發(fā)商甚至社區(qū)居民都是這樣的生態(tài)圈。另外，商業(yè)領(lǐng)域的融合，你說得很對，我們不能什么都做。比如朱總擅長的是做鄉(xiāng)村這一塊，我知道你們在做理想村，你們有你們的優(yōu)勢。這個是以你為主，別人配合你來做?？赡茉趧e的領(lǐng)域是以我們的，比如說域見文旅或者山海文旅為主，你們做配合，這可能是比較好的模式。下面請劉強(qiáng)總談?wù)勀Ｊ胶吐窂綉?yīng)該是怎么樣的？

劉強(qiáng)：關(guān)于融合，因為我不是這個行業(yè)的，所以可能我談到融合會更加聚焦融合中的瓶頸是什么。比如說我舉剛才所說的一個例子，關(guān)于漁業(yè)，海鮮和海島旅游的融合，它的瓶頸是什么？其實(shí)大家可以設(shè)想一下這個場景。如果說今天我們的會場旁邊擺了一百箱螃蟹，旅游完要帶回家其實(shí)是需要快遞的。今天我們在中國著名的海島景區(qū)有多少景區(qū)可以提供這個服務(wù)？我相信很少。但是我去國外一些發(fā)達(dá)的旅游景區(qū)，實(shí)際上這種服務(wù)是具備的。

所以說，我們在第一個議題里面談到了多產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展是政策的趨勢，而站在我們落地的層面，多產(chǎn)業(yè)的融合落地中，我個人認(rèn)為現(xiàn)代物流是一個瓶頸。并不是因為我干物流的，我才這么說，而是即便站在游客的角度也能清晰地感覺到這種差距的存在。

第二個瓶頸就是國內(nèi)和國際海島旅游之間的連接性，也是需要去突破的。我這兩天特別開心能夠參加這個論壇，也認(rèn)識了一些朋友，所以我們昨天也緊急和總部開會，也打算在馬爾代夫、斯里蘭卡、斐濟(jì)這些旅游的勝地去開設(shè)一些順豐的網(wǎng)點(diǎn)。因為我也知道這些旅游的勝地、目的地有大量的華人、中國人去旅游。我相信我們的華人去到斐濟(jì)、斯里蘭卡也會有很多的東西需要寄回來。但目前不僅僅我們順豐，中國的物流企業(yè)在這些國家都沒有網(wǎng)點(diǎn)。我們希望能夠在這個行業(yè)里面，在國際化的方面去做出我們的努力，去克服國內(nèi)外的瓶頸。謝謝！

曾博偉：謝謝！劉總的建議非常好！從物流的層面來講，我們在海島里面有很多是可以用的場景，在這個場景里面把物流的體系融入其中，其實(shí)也是跟我們的海島旅游賦能，也給我們自己找到了一個跨界發(fā)展的機(jī)會。下面請域見文旅的蘭揚(yáng)總來談?wù)労u旅游的產(chǎn)業(yè)融合，您覺得未來的趨勢是怎樣的？

蘭揚(yáng)：目前，國家政策對文化旅游和新消費(fèi)升級越來越重視，海島旅游作為對內(nèi)陸非常有吸引力的旅游產(chǎn)品，是一個很好的發(fā)展契機(jī)。而說到海島旅游的跨界融合，首先的關(guān)鍵詞就是海島與在地文化的融合。

第二就是海島與體育的結(jié)合。目前，跑步、沙灘排球、潛水等等雖然都是常見的身心放松方式。但其實(shí)還有很多有意思、能讓不同年齡層都參與其中的活動，也應(yīng)該是我們關(guān)注的重點(diǎn)。我們現(xiàn)在在北京，旗下新動空間就是通過體育賽事、全家庭、全年齡層的體育培訓(xùn)等方式，以舊城市空間改造，通過體育與藝術(shù)、體育與文化、體育與社交來對海島旅游、景區(qū)旅游賦能。

第三是海島與康養(yǎng)的結(jié)合。我們旗下的清檬養(yǎng)老關(guān)注社區(qū)養(yǎng)老和養(yǎng)老度假，適合老年人、運(yùn)動康復(fù)和尋求身心修養(yǎng)人群。其中，在海南的項目深受老年人喜愛，專業(yè)的管家和醫(yī)療隊伍讓很多不能自理的老人樂享度假生活，許多一周的行程往往會被主動延長到三周甚至更多。

第四是海島與演藝藝術(shù)的結(jié)合。文化生活是度假必不可少的，而大型實(shí)景演藝的時代已經(jīng)過去了，如今更多需要通過技術(shù)手段與在地文化的挖掘來實(shí)現(xiàn)新的演藝形式。域見文旅IP聯(lián)盟成員中，有一個以全息技術(shù)為核心的演藝公司，在海口搭建了700㎡的LED屏和270°環(huán)繞沉浸式舞臺，打造了美國孩之寶IP授權(quán)的全息變形金剛電音節(jié)。全息的形式刨去了演員的演出成本，氣氛非常好，這種文科結(jié)合的賦能對演藝也是一種新的發(fā)展與認(rèn)識。

曾博偉：我們蘭總說產(chǎn)品融合、體旅融合、文旅融合等等，都是有利于豐富我們海島產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。最后請山海文旅的趙總，談?wù)劼窂胶湍Ｊ降目捶ā?/p>

趙佳：剛才說產(chǎn)業(yè)融合，對我來講應(yīng)該是空間的融合，我們的山和海，實(shí)際上很多地方，大家是沖著海去。舟山最開始的宣傳片也是從高空來拍的，高空和地面的結(jié)合。海島一般是有山的，山和海的結(jié)合也能給游客更多的體驗。從我們自身旅游來講，在海灘住的時間長了，還是想從高空上去看一看。原來我們住在海邊的酒店，現(xiàn)在寧可住到山上的酒店。這是空間的結(jié)合。

曾博偉：謝謝！核心就是說山海文旅集團(tuán)本身就是融合的，名字體現(xiàn)融合，發(fā)展思路也體現(xiàn)了融合。

非常感謝四位嘉賓！我簡單總結(jié)一下，在政策上來說，其實(shí)大家雖然沒有明確地表達(dá)我們非常地樂觀，我覺得其實(shí)是投資人的謹(jǐn)慎，不代表海島旅游沒有前景，我們看準(zhǔn)市場，需要各方面的力量推動它，增強(qiáng)投資的信心，共同把市場做大。

從產(chǎn)品來講，還是要以需求為導(dǎo)向，不管是需求升級，還是維持現(xiàn)在的狀態(tài)，我們根據(jù)需求去找產(chǎn)品，提供我們的供給，這個供給可能是各方面的供給，政策的供給、產(chǎn)品的供給，很多制度保障的供給。

融合角度來說，有產(chǎn)品融合、體制機(jī)制的融合、商業(yè)模式融合等等。海島旅游這樣的題目，短時間討論不夠，但是我想在座各位都用很的時間表達(dá)了你們的核心觀點(diǎn)。我記得有位作家說過：誰都不是孤島，自成一體，每個人都是我們廣袤大陸的一部分。我們做的是海島，跟我們的消費(fèi)者、投資者各方面都在發(fā)生緊密的聯(lián)系，這個聯(lián)系既是未來海島旅游的發(fā)展方向，同時也給我們在座各位提供了更多的機(jī)會！謝謝大家！